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煤矿用阻燃输送带

作者: 发布时间:2020-08-04 浏览次数:292
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煤矿用阻燃输送带

煤矿用阻燃输送带

煤矿井下输送对阻燃带的要求,除了确保安全性能外,还必须有良好的抗湿滑性能和爬坡性能,使用高强度橡塑带的情况,我们选择了橡塑整芯结构阻燃输送带。阻燃带的主要特征是阻燃。它要求不易燃烧,主体材料氧指数不低于20;着火后不易蔓延;燃烧后能自熄。

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聚合物的选择

我们在综合考虑各种高分子材料的相容性、阻燃性和抗静电性能的基础上,选择丁睛胶(NBR)和PVC(聚氯乙烯)为主体材料,并通过试验确定了二者的合理配比。还运用抗降解剂改善了材料的高温降解性能,从而提高了整个材料的高温耐热性。

阻燃剂的选择

材料中的可燃性组分要尽可能减少,并通过无机填充剂、阻燃剂来提高阻燃性能。一般情况下通过含卤化合物和锑的作用(卤素和锑的比例推荐为3:l)形成抑制燃烧的烟雾。还可以通过选用适量的磷酸醋类、硼酸锌、氢氧化铝或含卤化合物来提高材料的阻燃性能。

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工艺设计

阻燃带生产工艺要点主要是带芯浸渍、塑化、复盖胶混炼和带体硫化。

带芯的浸渍、塑化。对浸浆糊的技术要求是保证浆液的糊粘度控制在一定范围内保证带芯浸足浸透。在工艺上是通过充分地搅伴和研磨来实现的,试验结果表明,糊粘度过高,带芯浸溃时挂浆量少,影响带体的阻燃性能和强度。糊粘度过低,会给塑化带来困难,也会影响带体和覆盖层的粘结。因此必须通过糊粘度和挂浆量的控制来控制带体的浸渍程度从而保证带体的机械强度和阻燃性能。塑化温度对带体质量也有重要影响,温度低塑化不透,结果使带体强度降低,温度高则可能引起PVC的分解而导致带体强度下降。合理的塑化温度应设计在树脂的软化点和热分解之间。

试验结果表明:塑化温度应控制在150℃左右为宜。

1、覆盖胶制备:覆盖胶是以丁睛胶和聚氯乙烯橡塑并用制备的。但要达到满意的并用效果则必须考虑混炼温度和时间这两个因素,试验证明混炼温度不应低于135℃。

2、硫化:阻燃带的带芯材料由PVC浸溃制备而复盖胶是PVC和NBR并用复合材料。因此带芯和复盖胶的粘合力和橡胶带相比已显著下降。另一方面由于塑料的热塑性,高温硫化时,塑料呈软化状态。塑料本体强度严重下降而导致带体和复盖层的分层。其次由于部分化工材料在高温时的挥发和分解产生的挥发性气体而形成气泡甚至造成大面积的分层。因此硫化卸模时产生的气泡甚至分层,严重影响了产品质量。我们根据国外资料介绍,硫化时,温度控制在160℃,以融合PVC然后将平板冷却,开启平板硫化机,接着准备下次循环。实践证明,这种热硫化冷却卸模的工艺方法是切实可行的。解决了硫化卸模时出现的气泡甚至分层的问题。


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